KAZU1船体は瀬戸内海仕様だった？40年以上のボロ船の可能性も…

今、知床半島沖で救助にあたっている海上保安庁の方々は日々、日本を守ってくださっています。これは大荒れの中、緊急出航している様子です。 pic.twitter.com/4tb4sbLUE8

— zard坂井泉水FunClub (@FunclubZard) April 24, 2022

KAZU1（カズワン）船体は瀬戸内海仕様だった？そんな噂も

カズワンは1985年に山口市の造船所で造られ、広島県三原市の三原港と、10キロほど沖合の生口島（尾道市）を結ぶ片道30分ほどの定期航路で使われていた
⬆️
瀬戸内海の定期航路船には🚢色々乗ってるけど…瀬戸内海は本当に穏やか🌊島民が普通に通勤に使ってるし…外海とは全く違うから🥶絶句だよ😰

— meiling(美齢) (@ykmeiling8) April 28, 2022

観光船「KAZUI（カズワン）」がもともと、波の穏やかな瀬戸内海の平水区域で使う旅客船として40年近く前に建造されていたことが、船の所有者を記した書類や関係者の話などからわかった。波の高い海域向けの改造がされていたとみられるが…
: (
外洋船魔改造のセウォル号沈没事故より酷い。
経営者酷い https://t.co/O88uwmaO6C

— 南の島からこんにちは (@anpanjyamupan) April 28, 2022

KAZU1（カズワン）船体は40年以上のボロ船の可能性も

この話題の信憑性をチェックしたくて辿っていたんだが…………。

社長の会見に対する非難で先に進めなくなっちゃったい……💧
こうやって真相は闇に飲み込まれていくんだね。

知床遊覧船事故(カズワン)は元ほうらい汽船ひかり８号「40年以上前の瀬戸内海仕様」 https://t.co/WwohuBAxOx

— たれざる (@SatonyaTare) April 27, 2022

不明の観光船、もともとは瀬戸内海の仕様　関係者「よく知床で…」：朝日新聞デジタル https://t.co/IaJT9Xq2tb
”小型船舶登録原簿や日本旅客船協会の資料、関係者の話によると、カズワンは1985年に山口市の造船所で造られ、広島県三原市の三原港と、10キロほど沖合の生口島を結ぶ定期航路で使われた”

— 伊藤弘毅 Hiroki Ito (@HirokiI37371783) April 28, 2022

あの「カズワン」って船、元々は瀬戸内海の船会社で使われてたんだってな。だから波の立たない凪の海ならいいけど、日本海のような波の高い外洋では使えない船だったらしい…#ひるおび

— ノトヴェイト (@prime51041373) April 27, 2022

#知床遊覧船#知床観光船事故 #桂田精一

船舶無線　←故障中を放置
衛星電話　←故障中を放置
整備記録簿　←カズワンの中
修理記録簿　←カズワンの中
出航判断　←最終判断は私

緊急連絡はスマホ…
修理状況の書類は海底…
人災だわ#豊田船長 #KAZU1 #桂田精一記者会見

— 焦がし麦 (@kogashimugi) April 27, 2022

KAZU1船体は瀬戸内海仕様だった？反応まとめ

不明の観光船、もともとは瀬戸内海の仕様　関係者「よく知床で…」

引用：https://twitter.com

「KAZUI（カズワン）」がもともと、波の穏やかな瀬戸内海の平水区域で使う旅客船として

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ボロボロの船なのに設備投資しないとか、客をなんだと思ってたの？ 地元民からもボロボロだって噂されるとか相当悪質だよ。

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カズワンって瀬戸内海で運行しとる高速船と同じらしい。 しかも瀬戸田で運行しようた船 まじか… よく瀬戸田帰るとき乗るけどさ、こわ この時代に管理が杜撰とかありえん

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知床遊覧船事故(カズワン)は元ほうらい汽船ひかり８号「40年以上前の瀬戸内海仕様

引用：https://twitter.com

まとめ