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【原因】カズワン遊覧船の引き上げ方法で失敗?費用と会社は?

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goma

こんにちはgomaです。

今回は、カズワン遊覧船の引き上げ方法で失敗?費用と会社について書いていこうと思います。
それと、SNSやTwitterの反応もまとめました。

あなたはこの出来事について、どう思われますか?

https://www.youtube.com/watch?v=EKzsCUqNJ40
目次

カズワン遊覧船の引き上げ方法で失敗?費用、会社は?

goma

23日に水深20メートルまで引き上げられた観光船KAZU1の船体は、途中で何らかの理由で引き上げに失敗し、水深182mまで落下しました。

引き上げを行った会社は?費用は?まとめました。こちらです。

今回引き上げ作業を行った会社は
日本サルベージ株式会社
       (日本サルヴェージ)

引用元:www.nipponsalvage.co.jp
goma

引き揚げにかかる費用は8億7700万円かかるようです。
落下による追加費用が税金から払われるのでは?といった声が上がっていました。

カズワン遊覧船の引き上げについてSNSやTwitterの反応をまとめました

goma

SNSやTwitterでも、いろんな意見があがっていますね。

実際に話題になっているコメントを、ピックアップしてみました。
こちらです。

ほんとうに気の毒。知床遊覧船の落下。200メートル近い海底での再作業、二次災害もありうる。こんな危険エリアの遊覧許可、時期や条件をよほど厳しくしなければ。

引用:https://twitter.com

日本サルヴェージの去年の売上83億とのことだけど、そんなにサルベージの仕事があるというのが驚き。

引用:https://twitter.com

船が軽いからと思って十分な緊締作業をしなかったのかな? いずれにしても、日本サルヴェージの技術力に疑問符が出てきたのは間違いないな。

引用:https://twitter.com

昨日ニュースで落下の件を読んで、日本サルヴェージ株式会社って海難事業では相当凄い会社みたいだから、そんな会社でも失敗するくらい厳しい状況なんだなと思います。なので何でもかんでも叩くものではないかと。

引用:https://twitter.com

潮の流れに逆行するので難しい作業と分かっていてベルト5本だけ?後ろ2本のベルトが切れる?ベルトの摩耗チェックは大丈夫だったのか? 「難しい作業」を言い訳にしていないか?ベルト選定ミスじゃないか。

引用:https://twitter.com

飽和潜水で苦労してワイヤー通して、やっと引き上げたのに。原因は何だったのだろう。

この作業を引き受けた時点でこの会社はすごいと思います。応援したい。頑張ってほしい。

飽和潜水士も気の毒ですよね。過酷な作業の上失敗だなんて。でも引き上げ会社のせいにするのは違うと思いますね。

日本サルヴェージ会社だって絶対に成功させたかったはずです。応援したい。

次は絶対に成功してほしいですね。

カズワン遊覧船の引き上げまとめ

goma

再び引き揚げへ準備始まり、26日船体引き揚げ予定だそうです。
成功してほしいですね。

最後まで読んでくれてありがとうございます。
下記の記事も、良かったら読んでいってくださいね。

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